An der traditioneller reaktiver Kraaftkompensatiounsmethod am Substation System, wann d'reaktiv Belaaschtung grouss ass oder de Kraaftfaktor niddereg ass, gëtt d'reaktiv Kapazitéit erhéicht andeems se an Kondensatoren investéieren.Den Haaptziel ass d'Kraaft vum Substation System ze erhéijen ënner der Bedingung vun der Spannung zefridden.Faktor, doduerch Linn Verloscht reduzéieren.Wéi och ëmmer, wann d'Ënnerstatioun an enger niddereger Belaaschtungsoperatioun ass, gëtt et en Dilemma.Fall 1, wéinst der relativ grousser reaktiver Kraaft, ass de Kraaftfaktor niddereg.Fall 2, wa mir an enger Grupp vu Kondensatoren setzen, wéinst der relativ grousser Kapazitéit vun der Kondensatorgruppe, geschitt oft Iwwerkompensatioun, sou datt de Kraaftfaktor net verbessert ka ginn, an d'Schabloun fir d'Linnverloscht ze reduzéieren ass net erreecht.Fir de Widdersproch, deen duerch de Problem verursaacht gëtt, ze léisen, kann eng Grupp vu justierbaren magnetesche Kontrollreaktoren op all Sektioun vum 10KV Bus verbonne sinn.D'reaktiv Kraaft vum System gëtt miniméiert, an de Kraaftfaktor kann op de gréisste méigleche Mooss verbessert ginn.
1. Benotzt en onofhängegen Apparat fir dynamesch reaktiv Kraaftkompensatiounsreguléierung ze realiséieren
Wa mir dynamesch reaktiv Kraaftkompensatiounskontroll an der Ënnerstatioun implementéieren, ass et schwéier d'Ëmsetzung vum reaktive Kraaftkompensatiounskontroller a verbonne Kontrollanlagen ze ëmgoen.Et realiséiert haaptsächlech säin Zweck mat der Koordinatioun vum reaktiven Kraaftkompensatiounskontroller a verbonnen Ënnerstëtzungsausrüstung.An enger Nossschuel huet de reaktive Kraaftkompensatiounskontroller eng gewëssen Datesammlungsfunktioun, déi Daten an der Ënnerstatioun sammele kann, sou wéi d'Spannung vun enger gemeinsamer 10KV Ënnerstatioun, d'reaktiv Kraaft vum Haapttransformator, Kondensatoren, Krunnschalter, etc. automatesch Kontroll ëmzesetzen.An dësem Fall wäerten normalerweis aner Systemer an der Ënnerstatioun automatesch d'Geräter a Komponenten kontrolléieren, an de Veraarbechtungsstatus ass zou oder ofgeschalt.
2. Den dynamesche reaktive Kraaftkompensatiounsapparat kann dynamesch reaktiv Kraaftkompensatiounsreguléierung realiséieren andeems se mam integréierte Selbstsystem an der Gare kooperéieren
De reaktive Kraaftkompensatiounskontroller vun der dynamescher reaktiver Kraaftkompensatiounsmethod realiséiert d'Kontroll vum Haapttransformatorausrüstung an de Schalter vum Kondensator duerch de komplette automatesche System an der Gare, an de Strofwénkel vum Reakter gëtt nach ëmmer vun der reaktiver Kraaftkompensatioun kontrolléiert. Controller duerch den Thyristor Trigger fir ze kontrolléieren.D'10KV Spannung an der Gare, d'aktiv a reaktiv Kraaft vun all Haapttransformator, d'Gearpositioun vum Haapttransformator, an d'Schalterpositioun vum Kondensator ginn vum integréierte System un de reaktive Kraaftkompensatiounskontroller geschéckt, an d'Reaktiv Kraaftkompensatioun Controller schéckt d'Resultat op den integréierte System no logesche Uerteel.Aus dem System ausféieren.Wann dës Kontrollmethod ugeholl gëtt, muss eng Blockéierungsfunktioun fir d'Fernanpassung vun der Haapttransformator Gang Positioun an der Fernsteierung vum Kondensatorschalter tëscht der reaktiver Kraaftkompensatiounsluft an dem Verschéckenautomatiséierungssystem agestallt ginn, an nëmmen eng Partei kann et kontrolléieren gläichzäiteg.Wann de reaktive Kraaftkompensatiounskontroller an eng zougeschloss Operatioun gesat gëtt, blockéiert se automatesch d'Fern- a lokal Kontrollfunktioune vum Sendeautomatiséierungssystem fir den Haapttransformator a Kondensator.
Post Zäit: Apr-13-2023